Un atelier organisé par l'Iddri, RTE (Réseau de transport d'électricité) et ECF (European Climate Foundation).
Étude de référence sur l’énergie publiée par l’ECF (la fondation européenne pour le climat), la Feuille de Route 2050 (Roadmap 2050) a permis d’éclairer le débat sur le futur système énergétique européen et de lui insuffler une nouvelle ambition. L’Iddri, RTE et ECF ont le plaisir de vous convier à cet atelier afin de discuter des résultats de l’étude et de ses implications pour la France, en présence d’acteurs clés du monde des affaires, de la politique et de la société civile en France.
Cette analyse approfondie, menée par des cabinets d’expertise de premier ordre (McKinsey & Company; KEMA; Imperial College London; Oxford Economics; Office of Metropolitan Architecture), montre qu’atteindre l’objectif de l’Union européenne d’une réduction des émissions de GES de 80-95% d’ici 2050, basé sur une production d'électricité à faible intensité carbonique, est non seulement réalisable sur le plan technique, mais incontestablement logique sur le plan économique. L’étude montre également dans quels secteurs il faudra apporter des modifications dans la conception du marché ainsi que dans les cadres règlementaires et de politique énergétique, si l’Europe veut récolter les bénéfices d’une transition vers une économie sobre en carbone.
Le groupe d’experts, composé d’acteurs-clés du débat sur l’énergie en France, discutera des implications à court terme de cette analyse et évaluera les enjeux techniques et politiques qu’il faudra relever aux niveaux européen et national afin d’en faire une réalité. En outre, les supports visuels élaborés par l’Office of Metropolitan Architecture permettront à cette analyse de prendre une dimension plus concrète.
Décideurs, leaders d’opinion, journalistes et cadres de haut niveau, ainsi qu’associations d’entreprises et représentants de la société civile sont invités à participer à cet évènement et à exprimer leurs opinions sur les questions qu’il soulèvera.
>> Le site officiel Roadmap 2050
