Cette étude identifie cinq enjeux clés liés aux consommations d’électricité à considérer pour le pilotage de la transition du système électrique français :
- l’articulation entre la stratégie de rénovation du parc de bâtiments et la consommation d’électricité ;
- l’intégration de la demande d’électricité provenant du développement des véhicules électriques ;
- le traitement de la « pointe » de consommation hivernale par des politiques de demande dédiées ;
- l’établissement des modèles économiques de pilotage des consommations d’électricité comme solution de flexibilité pour le système électrique ;
- l’impact de l’émergence d’un système électrique décentralisé, équilibré localement et couplé avec d’autres vecteurs énergétiques sur la nature de la demande adressée au réseau électrique.
MESSAGES CLÉS
- L’EFFICACITÉ ÉNERGETIQUE ET LES EFFETS DE STRUCTURE DE L’ÉCONOMIE MODÈRENT LA DEMANDE D’ÉLECTRICITÉ
Dans un contexte de faible croissance économique et démographique, la stabilisation récente de la demande d’électricité française en France s’explique par des facteurs « structurels » : la tertiarisation continue de l’économie et l’accélération de l’amélioration des gains d’efficacité énergétique. Ces évolutions ont été mal anticipées par les acteurs du secteur, ce qui a contribué au déséquilibre entre l’offre et la demande d’électricité constaté au niveau européen. Sans rupture majeure, la planification de la transition du système électrique doit se faire sous l’hypothèse d’une demande globalement stable.
- CINQ ENJEUX CLÉS DE L’ÉVOLUTION DES CONSOMMATIONS D’ÉLECTRICITÉ DANS LE CADRE DE LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE
Pourtant des transformations majeures viendront modifier la nature des besoins adressés au système électrique, les moments auxquels l’énergie est consommée, les potentiels de pilotage des consommations et la localisation sur le réseau des consommations. Cinq enjeux majeurs sont identifiés pour anticiper l’évolution des consommations électriques : le rôle de l’électricité pour répondre aux besoins thermiques dans le bâtiment, l’intégration de la recharge des véhicules électriques, l’évolution de la pointe de consommation hivernale, le développement du pilotage des consommations et l’émergence d’un système électrique basé sur l’équilibrage local.
- UNE VISION POLITIQUE DE LA DEMANDE POUR FACILITER LA TRANSITION DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Trop souvent considérée comme une donnée exogène, l’évolution des consommations électriques devient centrale et devrait être réaffirmée comme point de départ de la planification, autour d’une vision politique ambitieuse et d’objectifs chiffrés. Cette vision doit se bâtir en cohérence avec les stratégies sectorielles du bâtiment et de déploiement de la mobilité verte. La définition d’une trajectoire « cible » finement articulée avec l’évolution des autres énergies de réseau (gaz et chaleur) permettrait d’améliorer la visibilité et de réduire le coût global de la transition du système électrique.
