Présentation
Ce Policy Brief publié par l'Institut Mobilités en Transition a pour objectif de préciser les gains potentiels envisageables de réduction d’émissions de gaz à effet de serre au cours de la prochaine décennie du fait de l’évolution du parc de véhicules thermiques roulant en France. L’analyse se base sur une reconstruction de l’historique des consommations des véhicules neufs puis du parc entre 2012 et 2022. Puis le modèle établi est utilisé de manière prospective, en intégrant les évolutions technologiques connues à date et les hypothèses étayées de renouvellement attendu du parc. L’analyse permet de mieux appréhender l’évolution des consommations moyennes des véhicules à 10 ans et des émissions correspondantes.
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