Présentation
Dans le cadre de l’initiative Mobilité en transition, l'Iddri, en collaboration avec C-Ways, a développé un outil pour accompagner les collectivités dans la mise en place des zones à faibles émissions-mobilité (ZFE-m), dans le dialogue et la concertation avec les parties prenantes en s’appuyant sur les data sciences, pour une prise de décision éclairée et plus sûre en termes d'impact espéré. Cette approche méthodologique a été testée sur deux métropoles, Strasbourg et Lyon, pour démontrer les potentialités de l’outil.
Méthodologie
L’outil développé par l'Iddri en collaboration avec le bureau d’étude C-Ways, repose principalement sur l’exploitation de la base de données du S.I.V. (Système d'immatriculation des véhicules français, dont C-Ways est propriétaire d'une licence d'exploitation), en complément des enquêtes Insee ou des analyses du SDES (Service des données et études statistiques du ministère de la Transition écologique).
L’approche proposée a pour ambition de :
- faciliter le dialogue et la concertation entre les collectivités et les parties-prenantes en apportant une caractérisation objective des besoins et contraintes spécifiques à chaque métier et selon le type d’entreprise ;
- Différencier, cibler et dimensionner ou conditionner les propositions de soutien (économique, technique, transformationnelle…) par catégories de professionnels ou en fonction de la taille des flottes ;
- Évaluer l’impact des mesures prises d’un point de vue, économique, social, et environnemental, en justifiant le cas échéant des dérogations temporaires ou définitives en estimant les effets attendus d’amélioration de la qualité de l’air ;
- Suivre et mettre en perspective le calendrier d’implantation avec les flux de renouvellement du parc.
Pour, in fine, éclairer et justifier la prise de décision des pouvoirs publics.
