Présentation
Ce Policy Brief a été rédigé dans le cadre du projet NDC Aspects financé par l'Union européenne.
Messages clés
- La mobilité routière motorisée privée (voitures, 2 ou 3 roues) représente environ 45 % des émissions du secteur des transports. La part des grands véhicules de tourisme – en particulier les véhicules utilitaires sport (SUV), y compris les camionnettes – dans le parc automobile mondial est passée de 8,5 % en 2010 à 31,4 % en 2022 et a été le principal facteur d'émissions du transport de passagers au cours de la dernière décennie.
- La stratégie actuelle consiste essentiellement à accélérer l'électrification des véhicules routiers. Si celle-ci est nécessaire pour atteindre l'objectif climatique, les grosses voitures (électriques) entraînent des externalités plus importantes liées à la congestion, aux accidents de voiture, à l'utilisation des espaces publics, à l'énergie et à l'utilisation des ressources physiques.
- Par conséquent, après avoir transféré toute la mobilité motorisée privée possible vers les transports publics, l'allègement et la réduction de la taille des véhicules constituent l'un des meilleurs moyens de satisfaire les besoins en matière de mobilité. Dans certains pays développés, comme l'Allemagne ou les États-Unis, plus de 50 % de la demande actuelle de déplacements en voiture pourrait être satisfaite par des véhicules électriques légers (LEV). Cela devrait devenir une priorité politique de les promouvoir et décourager les SUV pour la mobilité privée non évitable.
- According to our analysis, the development and penetration of LEVs in our mobility systems and societies depend on many barriers and enablers, which should be addressed by targeted policy interventions and need a deep understanding of national ecosystems. Selon notre analyse, le développement et la pénétration des VEL dans nos systèmes de mobilité et nos sociétés dépendent d'un grand nombre d'obstacles et d'éléments facilitateurs, qui devraient faire l'objet d'interventions politiques ciblées et nécessitent une compréhension approfondie des écosystèmes nationaux.
