Compte-rendu et podcast (ci-dessous) du Mardi de l'Iddri organisé le 3 mars 2020.
L’année 2020 est très importante pour le relèvement de l’ambition climatique : dans le cadre de la gouvernance internationale du climat, tous les États doivent soumettre de nouveaux engagements plus ambitieux dans le cadre de l’Accord de Paris, en accord avec les efforts que nous préconise la science pour limiter le réchauffement climatique bien en dessous de 2°C.
Les engagements nationaux sont souvent appuyés sur des stratégies nationales de décarbonation qui couvrent tous les secteurs, mais on constate que le transport, et encore plus le transport de marchandises, est souvent le parent pauvre de ces stratégies et fait l’objet de moins d’études, avec des propositions qui contiennent moins de détails de mise en œuvre.
Ce secteur est difficile à décarboner, et souffre d’un déficit d’attention en termes de connaissances et de politiques publiques. Cela pose des questions autour de nos modes de consommation, de nos modes de production, sur ce qu’il faut privilégier pour décarboner ce secteur : faut-il chercher à réduire les échanges, ou réduire les distances ? Quelle est la place des différents modes de transport entre la route, le rail, le fluvial et éventuellement l’aviation ? Quelles sont les différentes technologies que l’on peut envisager de développer notamment dans le secteur routier ?
L’étude présentée lors de ce Mardi de l'Iddri a été construite dans le cadre de l'initiative sur les trajectoires de long terme (Deep Decarbonization Pathways - DDP). Elle est basée sur une approche de construction de trajectoires à 2050 pour le secteur du transport de marchandises, avec l’idée d’explorer le champ des possibles et de donner à voir les grandes questions qui se posent quand on cherche à décarboner ce secteur.
Télécharger la présentation projetée pendant la conférence [PDF]
PODCAST
Disponible ici.
Découpage
1) Introduction de Lola Vallejo [7 minutes] : 00h01min10sec - 00h08min00sec
2) Réalité des émissions du secteur de marchandises - Yann Briand [10 minutes] : 00h08min00sec - 00h18min55sec
3) Présentation de l'étude « Trajectoires de décarbonation profonde du transport de marchandises en France » - Martin Koning [13 minutes] : 00h18min55sec - 00h31min40sec
4) Réactions
- Joseph Hajjar [4 minutes] : 00h32min25sec - 00h36min40sec
- Guillaume Gazaignes [6 minutes] : 00h36min48sec - 00h41min35sec
5) Principaux défis de la France face à la décarbonation du secteur du transport de marchandises - Joseph Hajjar [11 minutes] : 00h42min49sec - 00h53min59sec
6) Principaux défis en terme de report sur les différents modes de transport - Guillaume Gazaignes [17 minutes] : 00h54min52sec - 01h11min23sec
